我國(guó)在2000年之前，家用車使用十年或十萬公里就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，但現(xiàn)在的造車技術(shù)越來越好，車過早報(bào)廢太浪費(fèi)資源，后又改成了15年，于2006年我國(guó)對(duì)小轎車等非運(yùn)營(yíng)車使用年限又做出了調(diào)整，取
消了使用年限（對(duì)用于運(yùn)營(yíng)的車輛還是有使用年限規(guī)定的）。不過車超過15年每年都會(huì)有兩次年檢，年檢過了才能正常的延遲報(bào)廢時(shí)間。我國(guó)跟其他國(guó)家不一樣的是不允許隨便更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
二
美國(guó)
美國(guó)在報(bào)廢車年限上是沒有規(guī)定的，他們不同的州有不同的規(guī)定，有的有年檢，有的沒有年檢，而且年檢的次數(shù)也不一樣，有兩年檢一次的，也有終身檢一次的，相信說到這里大家會(huì)很羨慕，因?yàn)閲?guó)內(nèi)
的年檢是比較頻繁的。關(guān)于汽車報(bào)廢方面他們的政府也是鼓勵(lì)私家車報(bào)廢，而且購(gòu)買新車會(huì)給減免稅費(fèi)。他們有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)是可以更換的，說到這個(gè)大家應(yīng)該也時(shí)一臉羨慕。
三
日本
日本對(duì)于家用車沒有強(qiáng)制報(bào)廢制度，他們的年檢制度是新車三年不用參加年檢，之后每?jī)赡隀z查一次，對(duì)于主動(dòng)報(bào)廢的車也有相應(yīng)的優(yōu)惠稅制。最多可以減免一半的汽車稅和30萬日元的汽車取得稅，
政府鼓勵(lì)私家車報(bào)廢，給的優(yōu)惠還是很大的。
四
韓國(guó)
韓國(guó)對(duì)于報(bào)廢年限跟中國(guó)有些相似（畢竟學(xué)我們的太多），也分為私家車和運(yùn)營(yíng)車，對(duì)于私家車來說韓國(guó)是沒有報(bào)廢年限的，對(duì)于運(yùn)營(yíng)車公司的出租車年限是三年，自己的出租車年限是五年。
五
法國(guó)
法國(guó)也有年檢，他們叫做“contrle technique "，新車是四年之后開始年檢，之后每?jī)赡隀z一次，不少的國(guó)家對(duì)于年檢都是這樣的。對(duì)于汽車報(bào)廢也是政府采用鼓勵(lì)的制度，而且主動(dòng)報(bào)廢的對(duì)車主來
說也是有獎(jiǎng)勵(lì)的。
六
德國(guó)
之前在論壇上看到這么一個(gè)段子：“在德國(guó)，汽車，公司都無需年檢。問德國(guó)人：汽車不年檢，壞了怎么辦？答：自己修！問；德國(guó)政府為何不強(qiáng)制年檢？德國(guó)人反問：誰給政府這個(gè)權(quán)力？”其實(shí)那只
是一個(gè)段子，在德國(guó)也是有年檢的，畢竟年檢跟生命有關(guān)，德國(guó)的年檢也是兩年一次。
——重慶汽車報(bào)廢
