我國(guó)在2000年之前,家用車使用十年或十萬公里就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢,但現(xiàn)在的造車技術(shù)越來越好,車過早報(bào)廢太浪費(fèi)資源,后又改成了15年,于2006年我國(guó)對(duì)小轎車等非運(yùn)營(yíng)車使用年限又做出了調(diào)整,取
消了使用年限(對(duì)用于運(yùn)營(yíng)的車輛還是有使用年限規(guī)定的)。不過車超過15年每年都會(huì)有兩次年檢,年檢過了才能正常的延遲報(bào)廢時(shí)間。我國(guó)跟其他國(guó)家不一樣的是不允許隨便更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
二
美國(guó)
美國(guó)在報(bào)廢車年限上是沒有規(guī)定的,他們不同的州有不同的規(guī)定,有的有年檢,有的沒有年檢,而且年檢的次數(shù)也不一樣,有兩年檢一次的,也有終身檢一次的,相信說到這里大家會(huì)很羨慕,因?yàn)閲?guó)內(nèi)
的年檢是比較頻繁的。關(guān)于汽車報(bào)廢方面他們的政府也是鼓勵(lì)私家車報(bào)廢,而且購(gòu)買新車會(huì)給減免稅費(fèi)。他們有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)是可以更換的,說到這個(gè)大家應(yīng)該也時(shí)一臉羨慕。
三
日本
日本對(duì)于家用車沒有強(qiáng)制報(bào)廢制度,他們的年檢制度是新車三年不用參加年檢,之后每?jī)赡隀z查一次,對(duì)于主動(dòng)報(bào)廢的車也有相應(yīng)的優(yōu)惠稅制。最多可以減免一半的汽車稅和30萬日元的汽車取得稅,
政府鼓勵(lì)私家車報(bào)廢,給的優(yōu)惠還是很大的。
四
韓國(guó)
韓國(guó)對(duì)于報(bào)廢年限跟中國(guó)有些相似(畢竟學(xué)我們的太多),也分為私家車和運(yùn)營(yíng)車,對(duì)于私家車來說韓國(guó)是沒有報(bào)廢年限的,對(duì)于運(yùn)營(yíng)車公司的出租車年限是三年,自己的出租車年限是五年。
五
法國(guó)
法國(guó)也有年檢,他們叫做“contrle technique ",新車是四年之后開始年檢,之后每?jī)赡隀z一次,不少的國(guó)家對(duì)于年檢都是這樣的。對(duì)于汽車報(bào)廢也是政府采用鼓勵(lì)的制度,而且主動(dòng)報(bào)廢的對(duì)車主來
說也是有獎(jiǎng)勵(lì)的。
六
德國(guó)
之前在論壇上看到這么一個(gè)段子:“在德國(guó),汽車,公司都無需年檢。問德國(guó)人:汽車不年檢,壞了怎么辦?答:自己修!問;德國(guó)政府為何不強(qiáng)制年檢?德國(guó)人反問:誰給政府這個(gè)權(quán)力?”其實(shí)那只
是一個(gè)段子,在德國(guó)也是有年檢的,畢竟年檢跟生命有關(guān),德國(guó)的年檢也是兩年一次。
——重慶汽車報(bào)廢