不知道大家開車的時候是否遇到過這樣的情況，當(dāng)你買了國二的車，開了若干年后，國家政策要求國二車不許上路，那么你又更換了國三標(biāo)準(zhǔn)的汽車，但是幾年后你又不得不更換國四標(biāo)準(zhǔn)的車，以此類推，著實是一個讓人抓狂的現(xiàn)實。實在是太骨感了......
所以，究竟一輛車的使用年限是多久?也就是我們說的報廢年限是多久就是一個你不得不考慮的問題了。
那么2017年的報廢車年限政策又出新規(guī)。要求全國將開始實行國四排放標(biāo)準(zhǔn)，所有不達(dá)標(biāo)的車輛包括國二和國三都不允許過戶或上牌。如果已經(jīng)上牌則需要進(jìn)行達(dá)標(biāo)檢測，一旦排放不達(dá)標(biāo)將直接引導(dǎo)車主進(jìn)行報廢或者強(qiáng)制進(jìn)行報廢。
重慶報廢汽車回收為大家介紹具體要求是這樣的：
如果經(jīng)過維修或者是調(diào)整仍然不符合國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的;經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機(jī)動車上路安全的;在檢驗有效期滿后的連續(xù)三個機(jī)動車檢驗周期中未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的;或者達(dá)到一定年限的則會強(qiáng)制進(jìn)行保費。
看似為了環(huán)保而重拳出擊的汽車報廢新規(guī)既然是一劑環(huán)保的良藥那么車主是否需要為此買單呢?
那么根據(jù)老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金的管理辦法，對于使用10年以上的但不到15年的半掛牽引車以及總質(zhì)量大于12噸的重型載貨汽車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為18000元每輛車。具體我們來看表格。
其實從2013年5月起我們就得到了一個好消息，那就是私家車的報廢年限取消，而改為最大行駛里程為60萬公里才強(qiáng)制報廢，但如果你沒有行駛到60萬公里，則可以向機(jī)動車管理部門申請延緩報廢期限。
如果你確實需要為機(jī)動車申請延緩報廢年限，則需要車主本人攜帶身份證明、行駛證、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車檢測表和交通強(qiáng)制保險材料向車管所提出申請。申請通過后車管所會對機(jī)動車進(jìn)行檢驗。如果檢驗通過則可以繼續(xù)上路行駛，反之則參考之前的報廢條件。
那么在這里我們可以算一筆賬，有的車主每年大約只開1萬公里，那么你的車從買到報廢在正常情況下可以開60年左右。而對于每年東跑西顛的車主來說，如果你每年跑3萬公里，你的車大約能跑20年的時間。但是出租車，可能短短幾年就要報廢了。 |
